Возвращаясь к теме "Курска"

Очень, очень рекомендовываю. Оно длинное, почти два с половиной часа - но оно того стоит.
На протяжении примерно первого часа я натурально охуевал от количества тупорылых косяков типа:

- Савецкие инженеры-ебанашки выдали на-гора торпеду системы "пиздец экипажу, при малейшем чихе".

- Другие савецкие инженеры-ебанашки напроектировали подлодку системы "если чо, то первыми погибнут торпедисты, но уже вторыми - весь командный отсек, причём неминуемо".

- Экипаж Курска упомянутую торпеду дотоле никогда в глаза не видел, и мануалов никто не читал.

- Для обслуживания - позвали знакомого чувачка с соседней лодки, чисто по-дружески.

- Некоторые элементы конструкции торпеды имели свойство "если хотя бы чючють недокрутить, то с гарантией ебанёт в аппарате" - и экипаж предсказуемо недокрутил.

- Даже то, что таки удосужились прочитать в мануалах, с заголовком "проводить обязательно и регулярно" - проводили, в реале, примерно никогда.

И т.д. Такое ощущение, что трудились коллективы матёрых и хитрых диверсантов. Что инженеры, что экипаж.

Но охуеватор мой сломался напрочь, когда в кине дело дошло до спасательной операции. И я просто начал истерически ржать над каждым новым эпизодом долбоебизма лаптеногих и жопоруких.

- Координатный буй, автоматически выбрасываемый при аварии, приварили к корпусу, поскольку он заебал.

- Место затопления лодки сначала не смогли определить ваще, хотя море просто кишело кораблями, и на каждом - акустик и прочие пеленгаторы.

- Потом таки определили, но ошиблись аж ахуй.

- Один спасательный аппарат, из трёх имевшихся, в принципе не умел стыковаться к этому типу лодок.

- Другой вроде умел, но на нём проебали регулярно менять стыковочную резину. Поэтому он тоже не умел, на самом деле.

- В обоих аппаратах ёмкость аккумуляторов была "хватит для карманных фонариков".

- Но это похуй, потому что они всё равно оказались разряженными в ноль.

- Даже если были бы заряженными - то это всё равно похуй, поскольку спасательный буксир для аппаратов, вместе с аппаратами, находился чуть ли не в нескольких сутках хода. И едва держался на воде.

- Третий аппарат находился ваще хуй знает где. Умел ли он стыковаться - покрыто неизвестным мраком.

- При первой попытке стыковки расхерачили следующие узлы спасательного аппарата: 1), 2), 3), 4), 5)...

- И погнули нахер центровочный штырь в люке самой лодке - без которого стыковка невозможна ваще совсем напрочь.

- И ещё много-много чего, и много-много раз...

Слушайте, если в реале всё было действительно так, как рассказано в ютубовском сюжете... То лично я, на месте мерзкой НАТЫ, не сильно опасался бы лаптеногой несокрушимой и легендарной. Вполне можно жечь.

https://cybernatic-cat.dreamwidth.org/1695676.html